兼职保镖 第20章

　　大本营设置在小广场，这里有四条路进入厂区。助教已经搭建好防晒防雨棚子，台面上摆放着咖啡、水和各种饮料，棚子边有一辆餐车，棚子内有几十个监控画面。

　　小广场上停了七辆各式不一的二手车辆。有涡轮增压，也有自然吸气。有越野吉普，也有普通轿车。有自动挡，也有手动挡汽车。

　　让大家惊叹的是广场上有一家规模不小的汽车修理厂，最少有六名身穿修理工制服的人在这里工作，修理厂外还停着救援车辆。艾莉回答了大家的疑问：“这里是保镖学院的汽车训练基地。目前硬件比较简陋，就连监控也是临时安装。除时风、南宫和崔建，其他人到大本营佩戴护具。”

　　艾莉：“崔建，你们用最左边那条道。”

　　崔建：“明白。”不能派个人来教吗？

　　艾莉似乎猜到崔建所想：“传授技术也是一项能力、未来团队中需要管理层，我看好你。”

　　崔建接过大饼，信心满满回答：“是，教官。”

　　从40公里每小时开始，两辆车为一组，前车保持40公里每小时，后车需要将前车截停。在两车训练时，其他学员在大本营看无人机传输来的画面。

　　在第一次比较成功截停后，艾莉拿对讲机：“停车，两车间隔200米。现在5分钟截停比赛，接下去前车速度保持在30-50之间，尽可能避免被截停。输家回大本营100个俯卧撑，赢家获得10万奖金。雷帝，狗！”

　　这一下两车立刻紧张起来，伴随比赛开始，两车几乎是同时启动。前车受限速度，很快被后车追上，不过前车有20公里每小时的变量，每当后车车头顶自家车屁股时，前车就会突然加速或者减速。不到1分钟，两辆车就发生了三次撞击，不过后车始终没有将前车截停。

　　大家在无人机视角看的无比紧张，为后车错过机会而惋惜，为前车坚持而鼓掌。

　　反观另外一边，炎炎烈日下，崔建戴着帽子，手拿一根路上拔的野草，了无生趣道：“倒，倒，左打满，左，左，停车。”

　　轿车倒出路面，一个后轮悬停在外，车架挂在路面上。崔建挤出微笑，搀扶双腿哆嗦的南宫下车，对后面挥了挥手，后面跟随的救援车辆上来，几个人一起将轿车抬回路面。

　　南宫怯生生问：“我是不是很笨？”

　　崔建安慰：“才不是呢，你才掉了一个轮子。”

　　南宫：“车一动我就非常紧张。”

　　崔建：“你要相信车比你还紧张。我们先不学侧方停车，我们先学直线驾驶。你看路中间有一条线，把道路分成两半，你尽可能的让车在左边行驶。速度可以慢，来上车。”

　　南宫上车，崔建温柔给她系上安全带：“踩离合刹车，松手刹，挂一档，抬离合，慢慢来，感觉到汽车有些抖动，松刹车，慢抬离合，轻点油门，对，对对。熄火了，没有关系，重新来一遍，对对。”

　　崔建回头看另外一辆车，时风正在吹空调玩手机，心想，这货不会是扮猪吃老虎吧？于是在南宫再次熄火后，他回去敲时风车窗玻璃：“走直线。”

　　崔建离开，时风头伸出来：“怎么走？”

　　“说过的，踩死离合踩住刹车，自己看手机，我把步骤发我们的小群了。”崔建懒得理他，继续去南宫车进行耐心的教导。终于南宫顺利上路，崔建拿对讲机鼓励道：“很好，现在不要理离合，用刹车和油门来控制车辆的速度，锻炼自己的车感。南宫，太靠左了，刹车。”汽车翻入50厘米高的路边。

　　崔建拿对讲机换频道：“麻烦救援1号车。2号车，在干嘛呢？”

　　时风无比委屈：“汽车不动。”

　　崔建：“挂挡了吗？”

　　时风：“挂了。”

　　崔建：“离合刹车的配合呢？”

　　时风：“配合的很完美。”

　　崔建想了一会：“打火了吗？”

　　时风：“什么叫打火？”

　　崔建沉默片刻，拿出对讲机转频道：“呼叫老大。”

　　艾莉：“收到，请讲。”

　　崔建：“派两个驾校教练过来吧。”

　　艾莉：“刚开始学车肯定不容易上手，你要有耐心。”

　　崔建：“我怕自己会忍不住杀了他们。”

　　艾莉：“你专门指导时风，南宫实在学不会就算了，她肯定是负责技术后勤。”

　　崔建：“我觉得时风跑的比车快。”

　　艾莉：“崔建。”拉长音。

　　崔建无奈：“好吧。”

　　艾莉想了想：“等人到后你先回来，给大家表演一下你的截停技术。”还是想看崔建有没有吹牛。

　　崔建当然没吹牛，他四次截停100%成功。艾莉很满意，同时觉得崔建在这课程上学不到东西，于是打发他继续当教练。

第41章 汽车训练中心

　　崔建从修理厂弄来一辆小电驴，拿上大声公，跟着时风的车：“看前方，不要看车头，偶尔注意中线。”还不错，只要能成功上路，时风可以在一档的情况下，歪歪扭扭的朝前开。倒车是不可能倒车的。

　　崔建拿对讲机：“老大，他会开了。”

　　艾莉不相信：“时风学会开车了？”

　　崔建回答：“车感还不够好，需要里程沉淀，距离正常驾驶只有一步之遥。”

　　艾莉：“好，那你今天就监督他练车。”

　　“好的。”崔建换频道：“时风，你顺着前面转盘回来，然后再开到广场，转圈后回来。就这么开，把车感练起来。过弯时候把速度控制在每小时10公里左右，不要踩死刹车，以免熄火。”说完崔建躺在护栏外的树荫下休息。

　　过了半小时，艾莉通知上午课程结束，大家回大本营吃午饭，1点重新上课。

　　崔建起身，跨上小电驴，很欣慰看着时风驾车以六亲不认的S型从自己身边通过，孺子可教。至于侧方，倒车，半坡起步，挂挡等和自己无关，自己接到任务是教时风开车，又不是拿驾照。

　　餐车的午饭不如学院食堂，但也称得上可口，只有三张桌子，大家拿凳子拼一拼凑在一起。这时有男学员提出问题：“艾莉姐姐，为什么着急开课呢？”这也是学员们讨论的一大话题，很明显三大财团为韩城安保公司投入了很多资金，但怎么会在硬件设备相当凑合时就开课？

　　艾莉有话就说：“因为跨国犯罪率的提升，特别是绑架和杀人案。”此前的犯罪多局限在本国，网暗和虾特币打开了一条跨国犯罪通道。歹徒和雇主之间实现了可以不见面、不接触的交易。

　　以凶杀案为例，发生凶杀案时，警方首先会排除关系人，调查获利者。但如果雇凶者都不知道刺客信息，即使他主动自首，警方也可能收集不到足够的证据将他定罪，毕竟还得排除其为真凶顶缸的可能。

　　绑架案也是一样的，此前绑匪带着警察兜圈子，找机会拿赎金，各种斗智斗勇。现在不用了，给你个帐号打钱过去，钱到了境外进入网暗钱庄，通过虾特币捣腾后，很难再找到线索。绑匪在确定己方收到钱款后，再考虑放人或撕票。不过跨国绑架团伙信誉一般都不错。

　　面对这种绑架手法，警方在事后很难进行追查。罪犯都是通过旅游或者商务到韩国的外国人，干完事后直接走人。即使警方怀疑某人，想和对方进行当面交谈，也需要通过国刑联络来寻求帮助，期间所需要的手续和步骤无比繁琐。

　　两人都是亿万富豪，一位亿万富豪有保镖，一位亿万富豪没有保镖，请问绑匪会绑架谁呢？

　　时风道：“所以说绑匪才是我们的衣食父母。”

　　艾莉愣住，这么说也没错。

　　有人接口调侃：“那我们未来在面对绑匪时，在保护雇主的情况下，要尽可能保护他们的人身安全，还要协助他们毁灭犯罪证据。”

　　艾莉拍案而起：“怎么能怎么说呢？我们是光明正大的职业，怎么能和犯罪分子同流合污？”

　　那位男学员不敢吭声，埋头干饭。

　　崔建笑而不语，没有人比他更知道专业保镖和专业杀手之间的关系。双方也交火，也较量，但当一方明显处于弱势时，部分保镖会投降，部分杀手会逃离。面对逃离的杀手，部分保镖不会追击，美名其曰：担心调虎离山或穷寇莫追。面对投降的保镖，部分杀手也不会痛下杀手。

　　这问题涉及到团伙犯罪，也解释了为什么七杀会设计自己独特的标志。简而言之，当面对七杀杀手，保镖放弃负隅顽抗而投降，就不会死亡。通常来说，知名犯罪团伙信誉普遍较好，并且不会赶尽杀绝。而一个赶尽杀绝的犯罪团伙杀手，必然激起保镖誓死一搏，伤亡率自然也会增加。

　　但崔建相信艾莉不会说明这些常识，反之李然倒是有可能告诉保镖生存法则。

　　坐在崔建身边，脸蛋红扑扑，一位名叫朱真真的女学员柔声道：“崔建师兄，伱开车技术是哪学的？”

　　崔建回答：“多开车。当车感足够好，清楚自己汽车和对方汽车的距离与位置，基本上都可以顶到关键部位。”

　　朱真真：“那午饭后，师兄能陪我练车吗？”

　　“不能。”滚，崔建熟练的将所有感情萌芽掐死在娘胎中。

　　在朱真真尴尬，周边人不满的眼神中，崔建端盘子走人，边走边吃光食物，把盘子放进水池中，转而拿上一罐可乐去了修理厂。

　　修理厂内，两名修理工正在拆仪表盘，方向盘，准备对汽车空调系统进行检查。喝完可乐，崔建上前搭把手，将拆下来的蒸发箱放在一边，很快查出铜管漏气。

　　见修理工准备电焊，崔建好奇问：“不换新的吗？”

　　修理工回答：“不用，补上破裂再抛光就能用，和新的没有太大区别。”

　　焊接，抛光，崔建帮着加冷冻液，再协助他们把蒸发箱放回去，最后将仪表盘，方向盘安回去。

　　这不比当教练好玩？

　　一来二去和修理工们熟悉起来，崔建接手了补胎工作。期间得知，用于训练的车辆基本都是超过30万公里，八年以上车龄的二手车。

　　补好一个轮胎，崔建转而去看汽车电脑技术，这是他此前没接触到的知识。修理工拿着笔记本电脑正在捣腾，见崔建帮了忙，对自己工作有兴趣，也没吝啬教起了崔建。

　　按汽车电脑来分类，汽车能分成三类，一种是基本没有数据的汽车，这类汽车只有简单的油量、里程等数据。第二类比较常见，有胎压，全面故障监测的汽车。第三类是配备先进智能电脑的汽车，包括自动泊车，自动驾驶，自动掉头等。

　　修理工介绍道：“总结来说，自动驾驶是通过收集路况数据，反馈到电脑中，电脑给出最合适的驾驶方式。但是你看，我只要把感应器或者接收器抬高两公分，电脑就会接收错误信息。或者把连接线对调，左感应器会成右感应器。”

　　崔建好奇问：“黑客能通过入侵方式控制汽车吗？”

　　修理工：“理论上可以。因为所有行车数据都会传输到汽车商的服务器中，只要有数据传输就有端口，但在实际操作中难度还是非常高的。如同常见的汽车感应电子钥匙，仿造的技术难度很高。”

　　崔建问：“师傅，如果你是歹徒，你想控制一辆车，你会怎么做？”

　　修理工：“如果我是歹徒，我会用自己的电脑接入行车电脑中，植入木马之后，我能更容易争夺车辆控制权。不过，目前自动驾驶分类很多，能不能成功，还要看具体情况。”

　　修理工大叔以民航为例子说了自己对自动驾驶的看法。

　　自动驾驶在很多年前运用在民航上，发生多起因为自动驾驶和人工驾驶之间争抢控制权而导致的空难。比如人工判断空速正常，但是自动驾驶通过感应器被激活，判定飞机处于失速状态，于是会强行下压机头获取空速。飞行员见此当然要抢夺控制权，拉起机头。这种情况在航空界被称为人机大战。

　　在多起空难之后，最终民航出台了一条规则：飞行员权限大于自动驾驶权限。

　　汽车自动驾驶中，当智能系统发现危险时，会抢夺司机的驾驶权，对危险进行规避或者紧急刹停。

　　自动驾驶当然是好事，但如果有心人故意破坏就不同了。自动驾驶依靠的是数据收集，一旦有人破坏数据收集系统，就会导致自动驾驶出现致命错误。

　　修理工大叔：“如果我是一名具备丰富驾驶经验的保镖，我不会开一辆随时可能和我抢夺控制权的车辆。”

　　崔建连连点头，脑海中多了几个杀人手法。

第42章 训练日常

　　崔建在下午继续当时风的教官，时风开心的挂着一档开着车，在马路上来回跑，似乎已经掌握了驾驶的精髓。时风开车到大本营附近转圈掉头，艾莉看在眼中也非常满意。崔建上班前找修理工要了垫子，在树荫下一铺就睡，他也非常开心，反正都开自动挡，会油门和刹车就行。

　　相比时风，南宫就惨了，一位汽车修理工客串了教练。刚开始，教练还是很礼貌客气，慢慢的开始暴躁，音量也逐步提升，最后气到脏话都出来了。不能怪临时教练，离合、倒挡、空挡、手刹、安全带、油门她都懂，但是一组合就不会了。加之左右不分，一紧张就尖叫，当天训练结束，临时教练请了第二天的假。

　　下午七点，大巴车带着大家回到了学院，为了照顾所有人，食堂将食物供应时间延迟到了晚上八点。

　　四团一班用餐气氛不一，最压抑的是普通班，今天他们的训练以体能和搏击为主，辅之队列训练，训练度很低。

　　其次是林尘团，他们训练的课目是在一栋烂尾楼进行保护训练，当发现危险时，如何带雇主快速撤退，内容无可挑剔，但全员疲劳。

　　车伟团练习团队协同，选择队长，他将外勤保镖分成三队，任命一名队长，两名副队长，模拟遭遇袭击时情况，刚开始乱成一团，每个人都在喊叫，后来也算有条有理。

　　李然团练习的是射击，今天是死靶手枪射击，插曲是有个家伙在射击后，没有把枪放下就和身边人聊天，导致枪拿在手上比比划划，被李然女助理夺枪放倒，当着大家面将这家伙狠揍了一顿，打完人直接送医院去了。